Съдържание

• инструкции
• Какво ви трябва

Бензинът гори сравнително бавно. Това не е експлозията, която си представяме, а бавно и контролирано изгаряне. Тъй като горивото в автомобила гори, горещите газове се увеличават под налягане и се разширяват, докато буталото се принуди да се спусне. За максимална мощност и пълно изгаряне, запалването трябва да настъпи преди буталото да достигне най-високото си положение. Този момент се нарича основна точка на запалването. Определянето на основната точка на запалване на Honda Civic е сравнително лесно.

инструкции

Точката показва положението на буталото, в което се получава запалването (изображение на скутер от Vetea TOOMARU от Fotolia.com)

1. Подгответе се да направите корекцията. Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато достигне оптималната работна температура. Когато е прикрепен, намерете панела в положението на краката на пътника и намерете конектор с две жици, който е точно зад и над него. Може да е трудно да се намери, но е там. Когато показалеца на температурата на двигателя достигне нормалното си положение, изключете двигателя и поставете проводник, свързващ двата проводника на конектора. Това изключва електронното управление на точката на запалване, което води до работа на двигателя в основната точка.

2. Свържете лампата за запалване с искри към акумулатора и кабела с платно номер едно, който е кабелът за плаване, най-близо до предната част на двигателя. Някои съединители на светлината на светлината имат стрелка, насочена към страната, ориентирана към вас.

   
   

3. Стартирайте двигателя и погледнете прожектора за маркиране на капака на ремъка за регулиране на скоростта, близо до ролката на коляновия вал. Натиснете бутона, за да стартирате строб светлината и погледнете маркировките на ролките и капачките. Те трябва да бъдат подравнени, когато светлината мига. Има три маркировки, които са близо до другата. А означава, че цилиндърът е на 16 градуса от върха, което е основната точка, определена от производителя. Ако маркировката не е подравнена по време на мигането на светлината, разхлабете двата винта, които придържат колектора на главата и го завъртете, докато се спазват маркировките. Когато са подравнени, отново затегнете болтовете и изключете двигателя.

4. Извадете свързващия проводник от двужичния конектор. Заменете пътния панел и изпробвайте автомобила, за да видите дали е добре.

Какво ви трябва

• Светлината на точката на запалване
• Гаечен ключ 12 mm
• Свързващи проводници