Съдържание

• инструкции
• съвети
• предупредителен
• Какво ви трябва

Понякога, когато карате колата си, може да забележите скърцане отпред. Стуковете, идващи от гумите или предната част на превозното средство, могат да показват необходимостта от основен ремонт или дори ремонт. Можете да направите поредица от малки тестове, за да определите дали хриптенето идва от гумите, предното окачване или някоя хлабава част в автомобила.

инструкции

Проверявайте редовно за признаци на износване или повреда на гумите (издърпайте снимките отблизо от Кати Бърнс от Fotolia.com)

1. Проверете налягането на гумите, като използвате уреда. Погледнете стикера на бронята (от страната на шофьора), за да разберете идеалното налягане на гумата за Вашата кола и използвайте въздушния компресор или въздушен цилиндър, за да ги напълните, ако е необходимо. Добавете повече въздух, когато външната температура падне и източете въздуха от гумите, когато външната температура се повиши. Гумите под идеалното налягане могат да скърцат или скърцат, когато правите завои.

2. Огледайте гумите за признаци на износване. Използвайте фенерчето в долната част на каналите. Ако виждате барове, които вървят рамо до рамо на редовни интервали около гумите, това означава, че сте носели гумите до маркерите за смяна. В този случай сменете гумите. По-голямото износване от едната страна на гумата, отколкото от другата, е индикация за отклонение на колелата или износване на окачването.

   
   

3. Карай колата бавно и стъпи на спирачките. Ако хриптенето спре, може да чуете, че сензорът за износване на спирачката се търка по диска. Сензорът за износване е малък метален капак, който се търка по предния диск, когато се носи. Вземете колата на професионалист, за да може да огледа и поправи спирачките.

   

   Пистолетните спирачки могат да бъдат знак, че спирачните дискове са износени (roue 2 изображение от thierry planche от Fotolia.com)

4. Карай колата по неравен път. Ако хриптенето се увеличи, автомобилът може да има свободен амортисьор, пружина или стабилизатор. Вземете автомобила на професионалист, за да може да огледа предната част и да извърши необходимите ремонти.

5. Визуално проверявайте вратите и панелите на автомобила, разстоянието между колелата и тапицерите, за да видите дали няма свободна част, която може да е причина за съскане или друг необичаен шум. Затегнете всяка свободна част или панел.

   
   

съвети

• Карайте колата си, когато радиото е изключено, когато е възможно, за да чуете звуците от вашите гуми.
• По-новите автомобили притежават амортизиращата система и комбинираните пружини в едно устройство, наречено стабилизираща щанга.

предупредителен

• Преди да започнете сканирането, изключете автомобила, дръпнете ръчната спирачка и поставете колелата.

Какво ви трябва

• Манометър за налягането в гумите
• Въздушен компресор или цилиндър за сгъстен въздух
• фенерче