Съдържание

• инструкции
• съвети
• Какво ви трябва

Въпреки че има хиляди различни модели и марки на шевни машини, много домашни машини имат AC двигатели. С течение на времето в двигателите се образуват въглеродни отлагания, което води до прегряване, изключване или съпротивление. Едно просто решение е да стартирате двигателя с пълна скорост за няколко минути, докато въглеродът изгори и се разтопи. Когато това не работи, не се отчайвайте, с някои прости материали, можете да фиксирате електрическия мотор на вашата шевна машина.

инструкции

С някои материали можете да фиксирате електрическия двигател на вашата шевна машина (нишка от Андриус ​​Григалиунас от Fotolia.com)

1. Изключете машината от контакта. С помощта на отвертка свалете капака на горната, долната и маховика. Разхлабете винтовете или болтовете, които придържат двигателя. Също така разхлабете болтовете, прикрепени към ролката на двигателя и отделете тази макара от останалата част на машината. Закрепете стабилно винтовете за сглобяване на машината. Свалете пластмасовото освобождаване на напрежението от електрическата инсталация. Ако проводникът е закрепен с метална шайба, оставете го на място. Извадете дюбелите от корпуса, така че да се разделят на две части.

2. Развийте въглеродните капачки и отстранете пружините и въглеродните четки под тях. Отстранете другата част на корпуса, като отстраните двете гайки, които задържат металната бобина. Внимателно издърпайте калерчето, освободете ротора и извадете рамката от центъра. Махнете малките шайби по рамката и ги оставете на лист хартия в същия ред, в който сте ги свалили.

   
   

3. Почистете контактите на медния колектор на рамката, като я поставите в електрическа бормашина. Свържете и опесъчете мивката с шкурка 440. Използвайте шкурка 1500, докато медта се полира с гланц. Не докосвайте рамката, когато приключите, или ще оставите мазната цифрова на предварително почистената повърхност.

4. Преди да монтирате отново двигателя, намокрете болтовете и винтовете в сапунена вода. Почистете въглеродните четки с алкохол. Започнете сглобяването с рамката. Поставете всички шайби в същия ред, в който сте ги свалили. Плъзнете рамката обратно в корпуса. Поставете калерчето с четката на място. Оставете електрическото окабеляване да е насочено към изхода на корпуса.

5. Поставете втората гърба на корпуса, включително гайките и макарата. Когато сглобяването приключи, завъртете ролката на двигателя на ръка. Тя трябва да се върти свободно. Поставете капка масло от шевната машина в двата края на двигателя. Трябва да има малка дупка на всеки край. Поставете още една капка масло върху вала близо до втулката. Почистете излишъка. Преди да тествате двигателя, завъртете рамката и разклатете двигателя няколко пъти. Това помага да се позиционират малките шайби върху рамката.

   
   

съвети

• Ако двигателят не реагира след включване на машината, въглеродните четки може да не се вместят плътно в жлеба.
• Ако се появи дим, отстранете половината от корпуса и почистете колектора с алкохол.

Какво ви трябва

• Шкурка 400 песъчинки
• Шкурка 1500 песъчинки
• Електрическа бормашина
• Гаечен ключ
• отвертка
• Масло за шевна машина