Как да премахна точките на запояване на пола на калниците на 1965 Mustang?

Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 1 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 4 Юли 2024
Anonim
Как да премахна точките на запояване на пола на калниците на 1965 Mustang? - Статии
Как да премахна точките на запояване на пола на калниците на 1965 Mustang? - Статии

Съдържание

Заваръчните точки обикновено се използват за свързване на два панела на автомобил заедно. В първите мустанги, от 1964 до 1968 г., предните и задните поли са прикрепени към ударната кула и решетъчната структура с точките на заваряване. За да замените един от полите, всички точки на запояване трябва да бъдат премахнати, позволявайки инсталирането на нов панел. Най-съкровената пола на калника, която най-често трябва да бъде заменена, е тази на предния пътник. Батерията е разположена по протежение на тази пола и има тенденция да я разрушава през годините.


инструкции

Научете как да премахнете точките на заваръчните шевове на калничната пола на Mustang 1965 (снимка на червено-горещата мустанг от Летисия Уилсън от Fotolia.com)
  1. Паркирайте колата на твърда, равна повърхност. Задействайте ръчната спирачка и монтирайте колелата.

  2. Извадете всички компоненти от панела на полата с подходящите по големина гнезда и гаечни ключове. Отстранете кабелите от капака на батерията до предния панел откъм страната на пътника, след което извадете батерията. Отстранете двата винта, които придържат соленоида на стартера на място и го извадете. Извадете винтовете от отделението за батерията и го извадете. Свалете болтовете на калниците, след това изключете кабелите на предните фарове и свалете калника.

  3. Намерете местата за запояване, които трябва да се пробият в калничната пола. Има вертикални заварки по протежение на ударната кула и опората на радиатора и хоризонтални заварки по протежение на предната решетъчна структура. Има и няколко точки на всеки край на полата по линията на прикрепване на калника.


  4. Използвайте добър режещ механизъм за запояване. Не се изкушавайте да използвате стандартно свредло с диаметър 1 cm или 1,2 cm. Ключът към добрата работа е да се пробият само през горния панел, оставяйки долния панел непокътнат. Използването на обикновена бормашина обикновено оставя дупка във втория панел, преди да се отреже напълно точката на запояване. Пробийте горната част на всички точки на спойка в полата.

  5. Разделете двата панела с остър долото. Работете внимателно, за да не повредите втория панел, който, когато бъде отстранен, позволява инсталирането на подмяна.

предупредителен

  • Винаги носете предпазни очила и ръкавици, когато работите върху остри метални стругове и сондажно оборудване.

Какво ви трябва

  • Фреза за запояване
  • Пробивна машина с променлива скорост
  • Остри метални длета
  • 1 cm SAE модул и гнездо
  • SAE ключове
  • подложки
  • Предпазни очила
  • Работни ръкавици

Както подсказва името, руският джудже е малък гризач, който произхожда от Русия и Азия. Подобно на други гризачи, този тип хамстер се възпроизвежда бързо, когато има шанс. С поставянето на мъж и жена ...

Бременността на мишка продължава между 21 и 23 дни. Те достигат полова зрялост от пет седмици от живота си и бързо развиват редовни цикли на фертилност, което прави плъховете предсказуем процес. Мишка...

Публикации