Съдържание
Техническите бюлетини за услуги (BTS) са публикувани доклади от автопроизводители до оторизирани сервизни центрове, съобщаващи за проблеми, възникнали в превозното средство. S10 е публикувал BTS относно проблеми, възникнали в ръчната му скоростна кутия. Различните модели на тези Chevrolet пикапи (Chevy) имат различни проблеми при ръчната скоростна кутия.
Неутрален ключ
Трудно е да се извади ключът в неутрално положение, когато се обслужва ръчната трансмисия Chevrolet S10 от 1998 г., според публикувания доклад. Свързващият ключ е труден за премахване - дори професионалните техници трудно премахват тези ключове в неутрално положение. Тези съединителни ключове предотвратяват задействането на S10 с включена предавка, което може да доведе до скок и движение на автомобила напред. Увреждането на гаечния ключ води до включване на събирача дори когато е включен. Смяната на ключовете за съединителя е единственото решение за този проблем с обмена.
Неправилна смяна на трансмисията
S10 2000 може да има неправилна смяна на предаването по време на употреба. BTS заявява, че това условие причинява светлината да мига, което показва проблеми с двигателя, приплъзванията на предаването и може да доведе до лоша работа на двигателя. Плъзгащата предавка се колебае, преди да влезе в избраната предавка. Това колебание създава неравномерно движение при шофиране на S10 и евентуално уврежда вътрешните предавки на трансмисията. Колебанието също така уврежда връзките на ръчната скоростна кутия, което води до колебания в превключването на скоростите.
Избяга
Публикуван доклад за S10 от 2002 г. показва втория, четвъртия и обратния марш, излизащ при нормални условия на шофиране. Кабелът на скоростния лост е много твърд, което създава този проблем в скоростната кутия на този Chevrolet. Твърдостта на кабела възниква поради натрупването на корозия от отломки от пътищата и влага, заразявайки кабела. След като корозията и ръждата се натрупат в кабела, тя става твърда, което води до избягване на предавките от положението им.
Случай за прехвърляне
Трансферната кутия на S10 2003 може да доведе до прехвърляне на скоростната кутия от ръчната скоростна кутия от една предавка към друга. Лостът за превключване на скалата изглежда, че е завършил прехвърлянето от една предавка на друга, но след като S10 се ускори, той не се движи, нито се разклаща и умира. BTS, публикуван на тази ръчна скоростна кутия S10, отбелязва, че проблемът възниква главно при задвижването на четирите колела или версията на Blazer. За това условие не е дадена конкретна причина, но обменът на скоростни кутии е единственият лек за този проблем при ръчната трансмисия.
