Съдържание
Горивният филтър в дизеловия двигател не може да съдържа въздух или може да възникне опаковка. Това може да доведе до спиране на въртенето на двигателя. Дизеловата система е проектирана да издържа въздуха от горивната система, оставяйки цялата система пълна с дизел през цялото време. Въздухът може да влезе в системата, след като е сменен горивния филтър, или автомобилът се изчерпи. Ако в горивната система има въздух, не продължавайте да стартирате двигателя, докато системата не се напълни отново с дизелово гориво.
инструкции
Чантата за пара може да попречи на двигателя да се върти. (Comstock / Comstock / Getty Images)-
Паркирайте автомобила в безопасно, добре проветрено помещение. Стартирайте ръчната спирачка и изключете двигателя.
-
Отворете капака и намерете барабана на филтъра за дизелово гориво. Повечето дизелови двигатели имат барабан за горивен филтър, монтиран на задната страна на двигателя, който е разположен от страната на водача.
-
Развийте капака на бутилката на горивния филтър с храповата и гнездото. След това издърпайте капака с горивния филтър, прикрепен към дъното на капака. Поставете капака върху чиста кърпа.
-
Изсипете новия дизел над барабана на горивния филтър, докато се напълни напълно. След това плъзнете капачката с горивния филтър обратно в барабана. Завийх здраво капака. След това затегнете капака с храповата и гнездото.
-
Завъртете ключа за запалване в положение за аксесоари за 30 секунди. След това изключете ключа отново. Завъртете ключа отново в положение за аксесоари за 30 секунди. Този процес ще приключи настройката на горивния филтър и тръбопроводите за дизелово гориво и ще премахне въздуха от системата. Стартирайте и стартирайте за около една минута, за да циркулирате напълно дизела в двигателя.
-
Изключете двигателя и опитайте отново да стартирате двигателя. Обърнете ключа към позицията на аксесоара най-малко 15 секунди преди всяко стартиране. След това изключете двигателя и затворете капака.
съвети
- Когато превключвателят остане в позицията на аксесоара за 30 секунди, дизелът се изпомпва от резервоара за гориво и влиза в барабана на горивния филтър. След това дизелът запълва барабана и горивните линии. Този процес отстранява въздуха от горивната система, като го замества с дизелово гориво.
предупредителен
- Дръжте всички открити пламъци далеч от дизел.
- Носете предпазни очила, когато сменяте горивния филтър.
Какво ви трябва
- 1/2 инчов гаечен ключ
- Комплект метрични гнезда
- Чисти парцали
- Нов дизел