Съдържание
CV шарнирът е шарнир, който свързва трансмисията на превозното средство с въртящите се колела. Той носи това име, защото поддържа същата скорост, дори докато се върти с колелата. Тази фуга е покрита с грес и не може да бъде изложена на външни замърсители, като прах, или ще се износва бързо. CV шарнирите са покрити с гумени качулки, но те могат да се напукат и износят.
Щракване или щракване
Ако колата ви прави щракания или щраквания при завиване, това е сигурен знак, че CV шарнирът е износен. Ако не сте сигурни дали това е причината за щраканията, има тест, който може да потвърди дали ставата е виновна. Отидете на празен паркинг, където има много свободно място. Поставете колата назад, завъртете волана докрай и се върнете в кръг. Правете това както вляво, така и вдясно. Ако шумът е по-силен при заден ход, той идва от CV шарнира.
Подсвирвания
CV шарнирът може да е с толкова ниско съдържание на смазка, че да предизвика съскане или дори ръмжене, докато автомобилът се движи. Този шум е постоянен при движение на превозното средство. Има и други причини за този тип шум, като лагери, носени на трансмисията.
Вибрация
Износеното CV съединение може да доведе до вибриране на автомобила. Когато ускори, ако шарнирът се движи твърде много, автомобилът може да се люлее. Но други проблеми, като износени кранчета на двигателя, също имат същия симптом. Вибрациите, които се влошават при ускоряване на автомобила, също могат да се дължат на износена CV връзка. Ако не е съединението, може да е колело, което трябва да бъде балансирано.
