Съдържание
Правилата за паркоместа, предназначени изключително за хора с увреждания, са предназначени да дадат предимство на хората, които имат затруднения в мобилността. Те са валидни на цялата национална територия и са създадени, за да бъдат изпълнени в съответствие с насоките на Националния съвет за движение.
Идентификация
Съгласно правилата, установени от Националния съвет за движение, 5% от общия брой на регулираните места за паркиране трябва да бъдат запазени за възрастни хора и 2% за инвалиди. Следователно, колкото по-голям е паркингът, толкова по-голям е броят на местата за възрастни хора и инвалиди. Следователно за паркинг със 100 свободни места пет са запазени за възрастни хора и две за инвалиди. Ако паркингът има 500 места, трябва да има поне 35 места за възрастни хора и инвалиди.
Размер
Няма конкретно правило за размера на свободните работни места. Те могат да варират в зависимост от ъгъла на паркинга. Но тези места трябва да бъдат поставени по пътя, за да се улесни достъпът на хората с увреждания до мястото, на което отиват.
Характеристика
Табелите за места за паркиране с увреждания обикновено са боядисани в синьо. „Символът за международна достъпност“ представлява човек, седнал в инвалидна количка, и обикновено е нарисуван в средата на мястото за паркиране. Изисква се и виден знак, който казва „само достъп с увреждания“. Табелите трябва да се поставят пред местата за паркиране. За повече информация относно тези знаци се консултирайте с предпоследния уебсайт на препратките в тази статия.
Функции
Местата за паркиране за инвалиди и възрастни хора позволяват на шофьорите или на всеки, който управлява инвалид, да спират или паркират в тези места. Разрешенията се издават от транзитния изпълнителен орган или образувание в общината по местоживеене на лицето с увреждане, надлежно доказано.
Съображения
Правилата за ексклузивни паркоместа за инвалиди могат да генерират високи глоби за тези, които нямат право да ги използват. Шофьорите, които спират или паркират в помещения, предназначени за инвалиди, или имат достъп до тях без две подходящи разрешения или лицензи, нарушават законите за движение. Глобите могат да варират, но обикновено се считат за по-леки, като административните мерки са премахването на превозното средство в съответствие с чл.
