Съдържание
Течът в уплътнението на главата може да представлява сериозен проблем за вашия автомобил и да доведе до скъпи ремонти. Най-доброто нещо, което трябва да направите, е да уплътните всички течове, веднага щом ги забележите, с уплътнител на двигателя, като по този начин предотвратите допълнителни повреди. Натриевият силикат е основната съставка на уплътнителя. Този продукт е течност, която се превръща в стъкло, когато изсъхне, запълвайки пукнатината. Уплътнителят на двигателя е евтина, но ефективна временна корекция.
Етап 1
Намерете "petcock" в долната част на радиатора и поставете дренажна тава отдолу. Отворете кранчето и източете течността в него. Това е необходимо, тъй като уплътнителят няма да работи правилно, ако има антифриз.
Стъпка 2
Насочете изцедения антифриз за правилно изхвърляне. При необходимост се консултирайте с квалифициран специалист.
Стъпка 3
Пригответе уплътнителя, както е описано в инструкциите на продукта. Обикновено добавяте определено количество вода към уплътнителя и изливате сместа в радиатора на автомобила. Оставете превозното средство на празен ход за около 30 минути, като оставите време сместа да се утаи в пукнатините. Прочетете конкретните инструкции за продукта, който използвате, тъй като може да има промени между продуктите.
Стъпка 4
Шофирайте превозното средство за час-два, като се уверите, че сместа се е разпространила и е запълнила пукнатините.
Стъпка 5
Източете уплътнителя, като отново издърпате лоста на петковия кран. Добавете нов антифриз.
Стъпка 6
Консултирайте се с квалифициран механик, за да инспектирате уплътнението на цилиндровата глава на автомобила си, когато процесът приключи.
