Съдържание
Сензорът за положение на разпределителния вал, в редки случаи, когато се повреди, може да причини няколко проблема в автомобила, от липса на искри до прости проблеми с работата. Тези сензори са устройства, които имат движещи се части и като такива могат да създадат проблеми, въпреки че обикновено продължават живота на автомобила.
Операция
Сензорите за положение на разпределителния вал работят чрез зъбно колело или с отвори, които са прикрепени към разпределителния вал, за да определят положението на гърбицата (и, в разширение, положението на буталата) по всяко време, докато двигателят работи. Зъбното колело работи чрез ефекта на Хол (при който електрическият ток се променя, когато магнитно поле се доближи до специален полупроводников чип), който произвежда цифров сигнал, когато единият от зъбите премине през другата част на сензора. Друг тип сензор има светодиод, който излъчва и приема светлина през отвори в зъбно колело в контролера.
Професия
Този тип сензор изпраща сигнал към модула за запалване или електронния модул за управление (този, който отговаря за задействането на бобините във въпросното превозно средство). Този сигнал ви казва къде е разпределителният вал и, като разширение, къде е всяко бутало. Информацията е от съществено значение, тъй като двигателят работи правилно само ако свещите изстрелват близо до пика на времето за компресия и централата няма да може да регулира свещите без него.
Симптоми
Дефектите в този сензор причиняват поредица от симптоми. В най-лошия случай системата за запалване няма да работи. Други симптоми, които също могат да се появят, са двигателят да отнеме много време на студено, да работи грубо с прекъсвания, лош празен ход, слаб и колеблив двигател, увеличен разход и неуспехи при ускоряване. Тези проблеми могат да бъдат причинени и от повредено окабеляване на сензора.
Значение
Повечето съвременни системи за запалване не използват разпределител, а някои от тях използват сигнала от този сензор за управление на времето за запалване. Ако не работи правилно, двигателят няма да може да работи безпроблемно, дори ако инжекцията е програмирана да използва сигнала от сензора за положение на коляновия вал в случай на повреда.
Ползи
Запалителна система, базирана на сензор за положение на разпределителния вал, позволява на двигателя да работи без необходимост от разпределител, което означава по-малко части да се счупят, точно както няма да е необходимо да подменяте върховете на разпределителя или ротора.
