Как да тестваме натоварването на генератора

Автор: Eugene Taylor
Дата На Създаване: 14 Август 2021
Дата На Актуализиране: 13 Ноември 2024
Anonim
The complete Guide to using 3S 40A Lithium BMS Battery Charger
Видео: The complete Guide to using 3S 40A Lithium BMS Battery Charger

Съдържание

Част от поддържането на генератор е тестът за натоварване. Поставете 100% товароносимост на генератор и го оставете да работи за известно време, този процес не само създава проблеми в генератора, двигателя и неговата охладителна система, но също така облагодетелства двигателя, като правилно монтира пръстените и премахване на замърсяването в горивните камери и клапани. Дизеловите двигатели се нуждаят от периодично тестване на натоварването, за да поддържат производителността и икономията на гориво.

Етап 1

Проверете нивото на течността в генератора. Уверете се, че резервоарът за гориво е пълен, нивото на маслото е правилно и резервоарът на радиатора или охлаждащата течност е пълен, а също така вижте дали е генератор с водно охлаждане.

Стъпка 2

Стартирайте генератора и го оставете да достигне нормална работна температура. Вижте и чуйте всички проблеми или необичайни шумове. Ако видите проблем, не продължавайте с теста, докато не бъде разрешен.


Стъпка 3

Започнете с свързване на натоварванията, може да бъде с всякаква стойност на натоварванията до 220 волта и след това добавете малки натоварвания от 110 волта, докато завършите 50% от максималното номинално непрекъснато натоварване на генератора във всеки изход. Не превишавайте 50% в нито един от тях. Ако е възможно, използвайте резистивни товари с напрежение 220 волта, както при големите нагреватели или бойлери. Те опростяват тази стъпка, защото прилагат товара към всеки изход по същия начин.

Стъпка 4

Проверете ампеража на всеки изход с амперметъра и се уверете, че напрежението на всеки от тях е в неутрално положение с волтметъра, за да отчетете променливотоковите волта. За еднофазен генератор 110/220 волта напрежението на всеки от изходите трябва да бъде между 105 и 125 волта, а токът трябва да бъде половината от номиналния ват, разделен на напрежението. Например, ако напрежението на всеки от изходите в неутрално положение е 117 волта и генераторът е оценен на 10 непрекъснати киловата, тогава всеки от тях трябва да се зарежда при 5000, разделен на 117, т.е. около 42 ампера. Ако един или и двата изхода са под 105 волта при пълно натоварване, това означава, че генераторът не е успял при теста и ще се нуждае от ремонт.


Стъпка 5

Следете генератора, като поддържате еднакво натоварване по време на теста. Внимавайте за прегряване, за да можете да чувате странни звуци и да наблюдавате изхода. Ако възникне проблем, изключете го бързо, за да сведете до минимум щетите и го поправете, преди да се върнете в сервиз. Времето, което трябва да отнеме тестът, зависи от вида на генератора. Преносимите лекотоварни генератори не трябва да работят при пълно натоварване за повече от три или четири часа. Промишлените генератори на мащаб трябва да могат да работят в продължение на осем часа. Системите с непрекъснато въздушно или водно охлаждане трябва да работят до 24 часа. Най-големите дизелови двигатели от индустриален клас трябва да работят при пълно натоварване всяка седмица.

Стъпка 6

Отстранете зарядите постепенно в края на теста и оставете генератора да работи при леко натоварване за един час. Отстранете всички зареждания пет или десет минути преди да изключите генератора.

Завесата на булката е добро растение, за да има у дома, дори когато ни липсва "зелен пръст", защото е много лесно да се погрижим за него. Той е роден в влажните тропически райони на Мексико ...

Скачането от самолет с парашут гарантира, че адреналинът се втурва през вените. Парашутизъм обаче е потенциално опасна дейност, тъй като много неща могат да се объркат. За да сте сигурни, че вашият оп...

Пресни Публикации