Съдържание
Контакторните превключватели се използват за дистанционно включване и изключване на електрически вериги. Те работят точно като реле, въпреки че поддържат по-високи токове.
Тяхната вътрешна намотка се състои от много завои и се захранва от ниско напрежение. Подвижна част е механично свързана към набор от медни дискове (известни като контакти) с пружина. Когато бобината е под напрежение, движещата се част натиска пружината и затваря контакта. Когато захранването на бобината бъде прекъснато, силата на пружината кара контактите да се върнат в нормално отворено положение. Контактите, по два за всеки превключвател, се идентифицират като вход и изход. Входът е мястото, където електропроводът влиза, а изходът е мястото, където мощността отива към устройството, което трябва да се контролира. Контакторите могат да имат много контакти или превключватели.
Етап 1
Отстранете цялото захранване от входа на превключвателя на контактора. С помощта на отвертката извадете проводниците от входа. Идентифицирайте проводниците, ако е необходимо, с лепящата лента и писалката: напишете E1 (запис 1), E2 и E3 върху лепящата лента и я залепете върху съответните проводници.
Стъпка 2
Затегнете винтовете и извадете проводниците от изхода на контакторния ключ. Идентифицирайте всеки проводник като в стъпка 1, но този път с S1, S2 и S3. Оставените в ключа жици могат да доведат до фалшиво отчитане в следващите стъпки.
Стъпка 3
Задействайте бобината на контактора с помощта на контролния превключвател. Трябва да чуете „щракване“ и бръмчене от ключа. Някои контактори имат визуален индикатор или ръчен задвижващ механизъм, който се движи физически, когато бобината е под напрежение.
Стъпка 4
Включете мултиметъра и изберете скалата на съпротивлението. Поставете червената сонда върху съединителя на скалата на съпротивлението (ома), а черната сонда върху общата. След това съединете двата върха на съветите заедно. Мултиметърът ще покаже 0 ома или късо.
Стъпка 5
Тествайте всяка точка от E1 до S1: поставете червения връх върху E1 и черния връх върху S1. Мултиметърът трябва да отчита 0 ома. Тествайте всяка двойка контакти - E1 със S1, E2 със S2 и E3 със S3. Всяка двойка трябва да е 0 ома. Ако някой от контактите не е 0 ома, значи е лош. Може да се наложи да превключите контактите.
Стъпка 6
Наблюдавайте всички показания на мултицет. Ако всички те не дават 0 ома или късо, намотката може да не е добре свързана с контактите. Изключете и включете захранването на контактора. Чухте ли щракване? Ако не, проверете напрежението на бобината.
Стъпка 7
Променете скалата на мултицета на волта и захранвайте бобината. След като направите това, поставете върховете по един на всеки край на намотката. Мултиметърът трябва да показва подаваното напрежение. Намерете стойността на захранващото напрежение. Ако напрежението е правилно и намотката все още не е затворена, изключете намотката.
Стъпка 8
Отстранете резбите от намотката с помощта на отвертката. Поставете мултицета върху скалата на ома, както в стъпка 4, и докоснете върховете на клемите на бобината, сякаш отчитате напрежението, но с мултиметъра в ома. Мултиметърът трябва да показва 10 до 100 ома. Ако не показва това, бобината е лоша и трябва да се смени.
