Съдържание
Трифазната мощност, въведена от изобретателя Nikoa Tesla, използва многофазна система за променлив ток, за да осигури захранване за големи двигатели и системи за управление на двигателя. Той използва по-малко проводим материал за предаване на енергия, отколкото други методи, като също така осигурява постоянен поток на енергия чрез еднофазно закъснение между три променливи тока. За да измерите съпротивлението на трифазен двигател, ще ви е необходим мегач, известен също като мегафон. За разлика от омметъра, мегаметърът може да измерва стойностите на съпротивлението на високо напрежение, които обикновено са типовете, срещани при трифазни двигатели.
инструкции
-
Изключете захранването на двигателя, като смените автоматичния прекъсвач. Препоръчително е да изключите захранващия кабел от кутията на прекъсвача след като го изключите, или да имате предупреждение от съветника, за да видите дали никой не сменя прекъсвача, докато измервате съпротивлението на двигателя. Ако нямате кой да гледате прекъсвача, уверете се, че сте заобиколили картонената област с жълта предпазна лента и червената предупредителна лента.
-
Поставете сонда от мегаметъра върху който и да е монтажен винт в кутията на прекъсвача, за да проверите за непрекъснатост на земята. След това докоснете другата сонда в терминал на двигателя.
-
Завъртете манивелата за около една минута и наблюдавайте показанията на съпротивлението. Всяко четене над 0.5 meg-ohms е като цяло добро.
-
Тествайте междуфазното съпротивление, като изключите връзките на всеки от клемите с отвертка и след това докоснете единия край с двете сонди. Включете мегаметъра и наблюдавайте показанията. Всяко четене над 1 meg-ohm е достатъчно.
Какво ви трябва
- мегер
- Жълта лента с "предпазливост"
- Червено "Предупреждение"
- отвертка
