Съдържание
- Тест на чип с интегрална схема
- Етап 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Тестване на автомобилни сензори
- Етап 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
Сензорите за ефект на Хол са компоненти на вериги, направени от полупроводници. Те произвеждат напрежения, пропорционални на магнитното поле близо до тях и се използват като детектори и превключватели. Те се намират на разпределителни валове и запалвания на автомобили. Датчиците на Хол имат три кабела: захранващия, земния и изходния кабели. Изходът е само в вариацията на миливолта. За да проверите изхода на сензор за ефект на Хол с мултиметър, известен също като цифров ом волтметър, свържете сондите на инструмента между земята и изходния кабел на сензора. Увийте магнит около него, за да го тествате. Използвайте метален предмет, за да помогнете да тествате сензора, ако е в кола.
Тест на чип с интегрална схема
Етап 1
Идентифицирайте захранващите, заземяващите и изходните кабели на сензора. Свържете захранващия кабел към положителната страна на 9V батерия и заземяващия кабел към отрицателната страна. Използвайте скоби от алигатор, ако е необходимо.
Стъпка 2
Прикрепете лявата страна на 10K резистор към изходния кабел на сензора, а дясната страна към положителната страна на батерията. Свържете черната сонда на мултицета към лявата страна на резистора, а червената сонда към другата страна.
Стъпка 3
Поставете мултицета в DC конфигурация. Дисплеят ще показва постоянно напрежение. Преместете магнит напред-назад в близост до зоната за наблюдение, която може да бъде доста малка. Измервателният уред ще показва колебания в миливолтова скала.
Тестване на автомобилни сензори
Етап 1
Свържете положителната страна на 12V батерия към захранващия кабел на сензора. Свържете отрицателната страна на батерията към кабела за заземяване на сензора.
Стъпка 2
Поставете мултицета в DC конфигурация. Свържете неговата черна сонда към заземяващия кабел на сензора, а червената сонда към захранващия кабел.
Стъпка 3
Поставете нож или стоманен габарит между магнита и сензора. Когато металът докосне магнита на неповреден сензор, мултицетът ще покаже промяна от около 0,5 волта от батерията. Когато металът бъде отстранен, мултицетът ще покаже промяна по-малка от 0,5 волта.
