Съдържание
Заваръчните пръти често използват сплави от различни материали. Според онлайн информация от "Машини за технология за заваряване", трите най-често използвани заваръчни пръти позволяват състава на различни стоманени сплави: стомана с лека сплав, стомана с висока сплав, въглеродна стомана с високо съдържание и три процента стоманена сплав на никел. Има изчерпателен списък на материалите, използвани при създаването на тези продукти, както и алуминиеви пръти, мед и различни други метали и сплави.
Лека сплав от медна сплав
Леката сплав с покритие от мед се състои от най-популярните стилове на заваръчни пръти, според "Машини за технология за заваряване". Те обикновено се използват за изработване на въглерод с ниска плътност и чугун. Леката стомана е най-често срещаната и струва сравнително малко в този контекст и следователно има повече употреба от всяка друга форма на стомана. Медното покритие предотвратява корозията и ръждата, на които са изложени прътите. Неговата точка на топене е 1490 ° C. Стъблата, изработени от този материал, не изискват флюс, материал, предназначен да предотврати окисляването и да подобри якостта на заваряване.
Стоманената ламарина с лека сплав е една от най-популярните. (Jupiterimages / liquidlibrary / Getty Images)
Високовъглеродна стоманена сплав
Заваръчните пръти с високо съдържание на въглеродна стомана заемат второ място като най-често използвания заваръчен материал, казват заваръчните машини. Това изисква флюс, който играе важна роля в повечето заваръчни процеси, според доставчика на Aufhauser. Този материал е широко използван за ремонт на ръбовете и на велосипедните компании за производство на рамки. Точката на топене е 1350 ° С. Заваръчните пръти от този материал са устойчиви на корозия много по-добре от меката стомана и не изискват покритие от мед.
Три процента никелова стоманена сплав
Стоманата, обикновено комбинация от желязо и въглерод, често увеличава твърдостта с добавянето на сплави от материали като молибден, хром или никел. Заварчиците използват 3 процента никел в стоманени заваръчни пръти по-често от всеки друг материал, с изключение на медното покритие и високото съдържание на въглерод, според Машините за заваряване. Обикновено се използват в автомобилната индустрия, тези пръти изграждат валове и зъбни колела. Точката на топене е 1450 ° C и изисква поток по време на заваряването. Това е материал, който е устойчив на корозия и не изисква покритие от мед.
