Съдържание
През 1997 г. BMW започна да произвежда серията 3 323i, базирана на платформата E36, за да замени купето от 2002 г. и да предложи луксозен седан от първо ниво. Този модел е част от серията 3, най-продаваната серия на BMW, която е първият опит на марката да направи достъпен автомобил. Тя е продавана широко в Европа до 2001 г., в САЩ до 2006 г. и все още се продава в Канада, Австралия и Южна Африка.
Въведен през 1978 година
323i започва живота си в Европа. Моделът, задвижван от двигател с мощност 143 конски сили, е бил произведен между 1978 и 1983 г. От 1984 до 1986 г. двигателят 323i E30 е подобрен, за да произвежда 150 конски сили. 323i E36, който е произведен между 1992 и 1998 г., също е известен като Dolphin поради своята форма, и е направен с Z окачване и двойно управление клапан. Промените във времето на вентилите VANOS започнаха да се правят през 1993 година. Моторът 2.4 е бил използван в 323 между 1993 и 1997 г., докато през 1998 г. моделът 2.5 е бил продаден като 323i, а не 325.
Платформа E46
BMW 323i E46 е четвъртото поколение на серията 3. Седанът започва да се произвежда през 1998 г. и заменя модела E36 от същата година. Между 1999 и 2005 г. шасито E46 пое моделите на седана с четири врати. Между 1999 и 2001 г. BMW продава двигателя с мощност от 2.5 к.с. като 323i в Европа и САЩ. Моделите турбо и купе са произведени от 1999 г. с новата трансмисия на BMW на Steptronic. E46 Compact, хечбек с три врати, бе представен през 2001 г. за продажба в Европа и Австралия.
Платформа E90
През 2006 г. серията 3 започна да използва платформата E90 с новите двигатели от серията N, които имаха нови характеристики като нискомагнезиева алуминиева и магнезиева конструкция, както и технологични иновации като пеперудни тела на цилиндър, отваряне и Затваряне с променлив времеви вентил и двустепенен вход. Външно E90 беше по-лек и по-тънък. В САЩ BMW замени 323i с 325i и 330i, които използваха 3.5-литров N52 двигател. В Канада той продава 323i E90 с 2.5 двигателя, програмиран за по-ниска мощност.
323i е обновен
BMW обикновено предлага на канадците по-малък и по-евтин европейски двигател от серията 3 в сравнение със северноамериканските модели. Седанът 323i, с 2.5-литров шестцилиндров двигател, дава 200 конски сили и е бил продаден през 2008 г. в Канада, Австралия и Южна Африка. През 2009 г. канадският седан 323i дойде с отопляеми седалки, автоматична климатизация, халогенни фарове с пръстени, 2.5-литров шестцилиндров линеен двигател и може да се предлага с шестстепенна ръчна или автоматична скоростна кутия с шест- маршове. Средният разход на гориво на автомобила е 9 км / л в града и 14,5 км / л на пътя.
Достъпният BMW
Седанът BMW 323i 2009 осигурява климатик с двойна зона, кормилно управление, 16-инчови алуминиеви джанти, фарове с автоматично регулиране, сензор за дъжд с отопляеми дюзи, система за контрол на налягането в гумите, контрол на отварянето на вратите Кожен волан с няколко бутони за автомобил, адаптивни спирачни светлини, 60/40 разделена задна седалка със място за чанта за ски, осветени огледала и отопляеми седалки от изкуствена кожа с шест различни ръчни настройки. ABS спирачките и управлението на сцеплението и стабилността, които дават вече характерното плавно управление на марката, са стандартни. Цената му в Канада е еквивалентна на 70 000 долара, най-ниската от серията BMW седани.
