Съдържание
- Точката на възпламеняване на дизела
- Определение на точката на възпламеняване
- Описание и история на дизела
Дизелът и двигателите, които го използват, често се предпочитат поради тяхната ефективност, дълъг живот и ниски разходи за поддръжка. Точката на възпламеняване на дизела или най-ниската температура на горене не оказва влияние върху работата на двигателя, но се използва като мярка за безопасност.
Точката на възпламеняване на дизела
Дизелът има точка на възпламеняване между 37 и 70 градуса по Целзий. Тази точка варира обратно в зависимост от променливостта си. По-високите точки правят това гориво по-безопасно от бензина за боравене и съхранение.
Определение на точката на възпламеняване
Точката на възпламеняване се отнася до най-ниската температура, при която течен химикал ще създаде горима смес от пара с въздух над нея. Тази точка е свойство, използвано за безопасна работа и използване на горивото. Течен химикал може да се възпламени в точката на възпламеняване без пламък като източник на запалване.
Описание и история на дизела
Дизелът е вид гориво, използвано в двигателите с компресионно запалване. Съставът на това гориво варира от нефтохимикали до растително масло. Тяхната обединяваща характеристика е, че те могат да се използват в дизелови двигатели. Той се инжектира като пара при налягане стотици пъти по-високо от това на инжектирания бензин. Рудолф Дизел, германец, роден в Париж, изобретил двигателя, който носи неговото име през 1892 година.
