Съдържание
Постоянното обновяване на боядисването на тротоарите по писти и магистрали е безкрайна работа, която изисква много труд и търпение. Преди да се нанесе боята на пода, е необходимо да се отстрани старата боя. Има няколко начина да направите това, но има някои специфични техники, които се използват най-много.
Почистване на пистата
Едно от първите неща, които трябва да се направят, е да се почисти следата, където ще се нанася боята. Поради естеството на автомобилните коловози, много мръсотия и примеси могат да бъдат включени в настилката, независимо дали е асфалтова или бетонна писта. Тези примеси ще влязат в порите на пистата, образувайки бариера над боята. Премахнете примесите, като нанесете вода и сгъстен въздух.
Перални с високо налягане
Друг метод за почистване на повърхността на коловоза е използването на мийка с високо налягане. Това е машина, която пръска вода под налягане с много по-голяма скорост от обикновения маркуч. Налягането позволява на водата да проникне по-дълбоко в порите на пистата, за да премахне мръсотията и чакъла. В много случаи водата под налягане може дори да премахне самата боя, частично или напълно. Ако можете да премахнете цялото мастило, услугата ще бъде извършена.
Шлайф
Ако миячката под високо налягане не е в състояние да премахне цялата боя, помислете за използването на индустриална шлифовъчна машина. Тази машина, ръчна или монтирана на други машини, се върти и притиска коловоза и при завъртане премахва един слой от коловоза след друг. Целта е да се премахнат само слоевете, където има боя, а останалите да останат непокътнати. Когато боята е напълно отстранена, новата боя може да се нанесе.
