Безопасно ли е да се използват адаптери за колела?

Автор: John Pratt
Дата На Създаване: 16 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 20 Може 2024
Anonim
НИКОГДА так НЕ ДЕЛАЙ! Электроскутер CityCoco skyboard Уход Хранение и Эксплуатация citycoco купить
Видео: НИКОГДА так НЕ ДЕЛАЙ! Электроскутер CityCoco skyboard Уход Хранение и Эксплуатация citycoco купить

Съдържание

Адаптерите за колела се използват за поставяне на колела върху превозно средство, които обикновено не биха се побрали. Те обикновено са изработени от алуминий или стомана и се предлагат в широк диапазон от размери и типове, така че да могат да направят повечето колела подходящи за повечето автомобили. Докато промяната не е твърде драстична и се спазват ограниченията за тегло и размер, те могат да се използват безопасно.

Първото широкомащабно използване на адаптери за колела е с Volkswagen Beetle. Дупката в главината му беше много широка, така че беше практически невъзможно да се направят декоративни колела за него. Хората започнаха да правят адаптери, така че да е възможно да се използват колела, направени за превозни средства на Chevrolet и Ford. В наши дни е възможно да ги намерите за най-разнообразни приложения.


Въведение

Видове адаптери за колела

Най-често срещаният тип адаптер за колела е плосък, тежък метален диск, обикновено изработен от алуминий или стомана, с предварително пробити и монтирани отвори и шипове. Някои от тях са направени така, че да позволяват сглобяването на метрични пробивни колела в SAE стандартни превозни средства или обратно. Те могат да се използват и за по-драстични промени, като например монтиране на SAE стандартни колела върху старите Beetles, които използват специфичен модел на болта. Някои адаптери само увеличават разстоянието между гумата и главината, за да може да се използва по-широк модел.

Как работят адаптерите на колелата

Предназначението на адаптера за колело е да позволи да се използва колело в превозно средство, което да не се побира. Те имат два модела на болтове: единият в дупките им, който се побира в главината на автомобила, а другият в болтовете, които се вписват в новите колела. Адаптери могат да се използват и за отдалечаване на колелата от превозното средство, в случаите, когато моделът на колелата е същият, но липсва място за сглобяването му. Адаптерът се завинтва към автомобила със специални винтове с конусен отвор, а колелото след това се завинтва в адаптера, сякаш е главината.


Адаптерите на колелата винаги променят геометрията на колелата. Поради формата си на монтаж, те оставят отпечатъка или позицията на превозното средство по-широко, променяйки геометрията на подравняването и изисквайки предните колела да бъдат подравнени, така че превозното средство да може да се управлява и да прави правилни завои. Превозните средства с предно предаване също се нуждаят от корекция на задното регулиране. Адаптерите не трябва да се използват за изтегляне на товари, както при пикапите. Допълнителното разстояние между колелото и неговия лагер създава лост, който не е съществувал преди, увеличавайки шансовете за повреда при натоварване.

Предупреждения

Адаптерите за колела са предназначени предимно за декоративен монтаж на колела. Те не са предназначени за тежки товари или енергични криви и адаптери с ниско качество могат да се счупят при тези условия. Универсалните адаптери трябва да се избягват. Те са направени така, че да се поберат в няколко автомобила, като ги приспособяват към общ модел и имат пукнатини, а не дупки и могат да бъдат неправилно подравнени с мръсотия от пътя, дупки или друго време. Ако това разминаване се случи при високи скорости, адаптерът може да се счупи и да причини инцидент.


Татуировките на китката могат да бъдат в долната или горната част на китката или да я обграждат като гривна. Полагането на правилни грижи за вашата татуировка веднага след получаването й е от съществе...

Трафаретите (отпечатъците) улесняват повторното изрисуване или изчертаване на цифри, букви или идентични форми и могат да се използват за боядисване на номера на къщата на бордюра, което улеснява посе...

Интересен Днес