Съдържание
Радиаторите са важни системи за отопление и охлаждане, присъстващи в много домове, превозни средства и дори някои електроника. Ако един радиатор тече, той ще работи с по-малък капацитет, ако изобщо работи. Поправянето и запечатването на течове не трябва да бъде много трудно (всъщност има няколко урока онлайн), но материалът, използван за запечатване на радиатор, ще определи колко дълго ще продължи да работи. Един от най-гъвкавите материали, които могат да бъдат използвани за запечатване на радиатор, е силиконът, който се предлага в различни форми, като лента и епоксидна смола.
Намерете теча
Преди да запечатате радиатора си, ще трябва да определите къде има теч или, ако не, какво уплътнение искате да замените. Силиконовите уплътнения издържат много по-дълго от гумените уплътнения, така че в краен случай трябва да помислите за използване на силиконово уплътнение като Silastic. Ако търсите теч в автомобил, проверете самия радиатор, последван от маркучите и връзките към двигателя. На самоделен радиатор погледнете самия уред, клапани и тръби.
Поправете радиатора
Ако откриете, че изтичането е от радиационната единица, има няколко опции. Можете да изберете да използвате високотемпературен силиконов уплътнител за покриване на отвора за течове. Силиконовият уплътнител е отличен, защото ще се разшири, за да пасне на отвора и ще се втвърди, издържайки на много топлина. Друг вариант е използването на силиконова лента, като Rescue Tape. След поставяне на лентата около мястото на изтичане, тя ще се слее с зоната и ще създаде постоянно, негъвкаво уплътнение.
Други проблеми
В самоделен радиатор затягането на съединителната гайка често решава теча. Ако това не работи обаче, може да се наложи да бъде обработен клапанът, който уплътнява тръбата на радиатора. Нанасянето на силиконово уплътнително покритие върху клапана често работи, но можете също да залепите малко парче високотемпературна силиконова лента около него. В превозните средства маркучите и клапаните могат да бъдат третирани по подобен начин. За съжаление, ако радиаторът на автомобила ви тече и вие определите, че двигателят е проблем, никакво количество силикон няма да може да отстрани теча. Ще трябва да закарате колата си до механик, за да сте сигурни, че течът се извършва от професионалисти.
