Съдържание
- Изместване
- Какво влияе изместването?
- Възможно ли е да се получи по-голяма денивелация?
- Можете ли да имате твърде много?
- Има ли заместители на преместването?
Размерът на двигателя се измерва по няколко начина, включително кубични сантиметри в малки двигатели и повечето мотоциклети, кубични инчове в повечето американски автомобили и литри в повечето други автомобили. Това обаче не е правило. Американските спортни автомобили често използват литри като мерна единица. Размерът представлява работен обем на цилиндрите на двигателя. Тъй като изместването се показва в определена единица, производителят трябва да отговори, но често става въпрос за реклама, в коя мерна единица размерът изглежда най-чист, най-голям или най-мощен.
Изместване
Обемът на двигателя или неговият размер се отнасят до количеството пространство, което неговите цилиндри заемат. Често се измерва в литри, особено за по-големите двигатели, които се намират в автомобилите и камионите. Пример за това може да бъде 5-литровият двигател на Ford Mustang. Също така често се нарича двигател с 302 кубически инча. Това просто означава, че цилиндърът на двигателя се движи с 5 литра или 302 кубически инча. Разбира се, колите с повече цилиндри обикновено имат по-големи обеми.
Какво влияе изместването?
По-големите пътувания обикновено означават повече мощност и повече въртящ момент, генерирани от двигателя, въпреки че това не винаги е така. Днешните двигатели с малък работен обем могат лесно да имат по-голяма мощност от двигателите с голям работен обем в миналото. По-големите измествания също предполагат по-голям брой цилиндри, въпреки че това не винаги е вярно. Производителите, като Porsche, са склонни да използват цилиндри с малък работен обем в по-големи количества, което води до двигатели с по-малък работен обем с по-голям брой цилиндри.
Възможно ли е да се получи по-голяма денивелация?
За тези, които искат да извлекат максимална мощност от двигателя, увеличаването на работния обем винаги е опция. Това се прави чрез пробиване в стените на цилиндъра и поставяне на по-дебели бутала, както и инсталиране на по-дълги свързващи пръти, което кара буталата да се движат повече. Популярният Chevy 383 е Chevy 350, който е пробит и е увеличил денивелацията с около половин литър.
Можете ли да имате твърде много?
Възможно ли е да има прекомерно изместване? Краткият отговор е отрицателен. Дългият отговор не е прост, разбира се. По-голямото изместване има тенденция да означава по-големи и по-тежки бутала, които трябва да изминат по-голямо разстояние. Това прекратява инерцията на въртене и води до по-ниска скорост, оставяйки двигателя по-малко "силен" или по-малко мощен, което също означава двигател, който реагира по-малко. Довеждането му до крайност може да доведе до по-бавен двигател и прекомерното пробиване на двигателя може да отслаби стените на цилиндъра.
Има ли заместители на преместването?
Имаше стара поговорка в състезателните кръгове, която казваше, че „нищо не заменя размерите на цилиндрите“. Макар че това може да е било вярно в миналото, с увеличената наличност на по-евтини турбокомпресори и супер компресори, това не винаги е така. По-модерните технологии поставят съвременните двигатели с малък работен обем в конкуренция с по-старите двигатели с по-голям работен обем. Вярно е, че най-модерните двигатели с голям обем с принудителна индукция произвеждат повече енергия от малките със същите предимства, но това до голяма степен е резултат от по-добрата технология, а не от по-голямата работна мощност.
