Съдържание
Гърците са следвали строителните принципи на египтяните, като строителство с камъни, въпреки че тяхната архитектура е много по-украсена от тази на египтяните. Голям брой древногръцки сгради стоят и до днес, като най-известните сгради са Партенонът и комплексът Акропол в Атина. Преди 7 век пр. Н. Е. Сградите са били направени от дърво с глинени тухлени стени.
Материали
От 7 век пр. Н. Е. Нататък гърците обменят строителни материали от дървени и глинени тухли до мрамор и варовик. В разгара на периода, известен като Древна Гърция, през 5 век пр. Н. Е. Мраморът и варовикът са основните материали в сградите, като дървото, използвано в структурни греди, а покривите са покрити с теракотени керемиди. Накрая сградите бяха боядисани в ярки цветове.
Структурни принципи
Преобладаващият метод, използван от древните гърци, е този на колони и греди. Този метод е прост архитрав, в който лъчът се поддържа от две колони. Този метод ограничава дизайна на сградите, тъй като колоните трябва да са близо една до друга. Повечето гръцки храмове са построени с дървени греди, заобиколени от каменни колони. Колоните държаха покрива и украсяваха фризовете.
Метод на изграждане
Древните гърци не са използвали хоросан в сградите си, а скоби и тапи за затягане на парчетата. Мраморните и варовикови блокове бяха внимателно извлечени и измерени и след това изрязани прецизно, за да осигурят перфектна конструкция. Инструментите, използвани от зидарите, са ръководства, като мотика, бормашина, длето и чук. Майсторите скулптори са запълнили каменните колони и цокли с високо украсени резби. Кран е използван за повдигане и поставяне на частите на място.
Строителни поръчки
Имало е различни поръчки или стилове на строителство, които включват дорийци, йони и коринтяни. Коринтианците използвали техниката на ентаза, за да създадат оптични илюзии в сградите, така че да изглеждат симетрични. Колоните на Партенона например са по-широки отгоре, отколкото в центъра, за да се създаде илюзията, че са симетрични. По същия начин основата на гръбначния стълб всъщност е вдлъбната, за да придаде вид на права линия.