Съдържание
Honda Civic излиза на пазара през 1973 г. Моделът от 1998 г. е оборудван с двигател 1,5 с четири цилиндъра. И двата двигателя VTEC 1.5 и VTEC 1.6 не са опция за модела Civic от 1995 г. Запалването е известно като електронна система за запалване Pgm-ig. Запалителната бобина е част от комплекта на разпределителната система на този модел и се намира в горната лява част (обърната към капака) на двигателя. Изпитванията със запалителни бобини трябва да се извършват със стартер, отстранен от запалването.
Етап 1
Отворете капака на Civic и повдигнете страничния прът, за да го държите отворен. Маркирайте проводниците на капака на дозатора с маскираща лента, като ги увиете. Номерирайте проводниците от един до четири, съответстващи на номерата, щамповани на капака на дозатора. Извадете проводниците на запалителната свещ от бобината на запалването; за да направите това, леко ги завъртете и ги издърпайте от намотката.
Стъпка 2
Отстранете винтовете на капака на разпределителя с гаечния ключ Philips. След това свалете капака и уплътняващата гума между капака и тялото на разпределителя. Отстранете двата винта, които държат проводниците на клеми A и B и след това отстранете черния и жълтия проводник от клема A. Направете същото за белия и синия проводник на клема B.
Стъпка 3
Изберете опцията за измерване в ома на вашия мултиметър (понякога обозначена със символа омега). Инсталирайте червената скоба на алигатор на мултицета на клема A и черната скоба на алигатор на клема B. Това се нарича основно измерване на намотката. Измерването на съпротивлението при този тест трябва да бъде между 0,6 и 0,8 ома. Ако нивото на съпротивление в разпределителя не е в рамките на тази граница, намотката трябва да бъде сменена.
Стъпка 4
Инсталирайте черния и жълтия проводник в клема A, а бялата и синята жица в клема B. Завийте ги плътно с гаечния ключ на Philips. Инсталирайте алигаторите на мултицета обратно в разпределителя. Резултатът от този тест трябва да доведе до съпротивление между 12 800 и 19 800 ома. Ако измерването на съпротивлението за това изпитване не е в рамките на тази граница, бобината трябва да бъде заменена.
Стъпка 5
Поставете уплътняващата гума в разпределителя след приключване на теста. Поставете капака на разпределителя и затегнете винтовете с гаечния ключ на Philips. Инсталирайте проводниците на свещите обратно към капачката, в съответствие с номерата, предварително отбелязани на проводниците.
