Съдържание
Капачката на радиатора е неразделна част от контрола на температурата на автомобила. Той служи за няколко цели: запечатва охладителната система, предпазвайки я от остатъци и замърсявания, поддържа налягане и постоянна точка на кипене и позволява охлаждащата течност да достигне до радиатора. Лошото покритие може да причини редица проблеми - научете се да го идентифицирате и замените, за да избегнете проблеми с прегряването.
Ниско ниво на охлаждащата течност
Повечето превозни средства имат индикатор, който ви предупреждава, когато нивото на охлаждащата течност е ниско. Ако наскоро сте напълнили охлаждащата течност и светлината продължава да свети, течността може да кипи преждевременно и да се разлее от разширителния резервоар. Това е признак на повреда в уплътнението за налягане по подразбиране на капачката на радиатора.
Повредени маркучи на радиатора
Ако забележите, че маркучите на радиатора на колата ви са плоски и извити, това е знак, че системата за връщане на капачката на радиатора е отказала. Тази система за връщане позволява на потока на охлаждащата течност да се върне към радиатора, когато двигателят се охлади и се създава вакуум, ако потокът е затруднен.
Прегряване при ниски температури
Двигателят, прегрял за кратко време или при относително студено време, е най-честият признак за лоша капачка на радиатора. Основното уплътнение, което създава връзка между капачката и гърлото на радиатора, може да бъде корозирало или неправилно инсталирано, което позволява разхерметизиране на резервоара и намалена точка на кипене.
