Съдържание
За много хора необходимостта от откриване на течове в изпускателния колектор означава отказ в изпитването за емисии. Можете също да чуете шум, когато стартирате автомобила или когато се охлади. За щастие, намирането на изтичане всъщност е много лесен процес.
инструкции
Чрез това ръководство се научете да проверявате за течове в изпускателната тръба (Мотоциклетно изпускателно изображение от Crisps85 от Fotolia.com)-
Тествайте колата малко след стартирането. Възможно е да можете да чувате и усещате течането по-лесно, докато колата е все още студена. Това също намалява риска от изгаряне.
-
Миризма около изпускателната тръба. Това е най-малко практичният начин да се проверят течовете в тръбопроводите, но това може да бъде сигнал. Въглеродният моноксид, изпуснат в изпускателната система, е без мирис.
-
Слушайте колата. Повечето пукнатини в изпускателната тръба или течове ще предизвикат тикащ шум, особено когато автомобилът е студен. Може да има и забележима вибрация във връзка с шума.
-
Използвайте стетоскоп, за да слушате внимателно водопровода. Може да определите местоположението на теча, ако има такъв. Ако нямате стетоскоп, използвайте маркуч или тръба, за да намерите звука.
-
Проверете физически тръбите. Ако можете да я извадите от колата и да проверите ръчно частта, можете да определите къде е изкривена или напукана. Тъй като този процес включва премахване на части от двигателя, препоръчва се да се консултирате с механик.
-
Потърсете повреда на отворите за отработени газове. Обезцветяването или изгорялата боя обикновено означава теч. Изгорели свещи, гума или клапани също показват теч. Ако забележите този вид повреда, поправете водопроводната система веднага, за да избегнете по-сериозни повреди.
-
Вземете колата на изпитване за емисии, дори ако няма правно задължение за това. Повечето течове намаляват количеството кислород, което кара автомобила да се провали. Ако изпускателната тръба преминава през тези проверки, е необходимо само да оправяте водопровода, тъй като е изкривен.
съвети
- Потърсете горещи зони близо до ставите. Топлината, излизаща от ставите, е сигурен знак за изтичане. Този тип протичане води до същите ефекти като водопроводното изтичане. Не пренебрегвайте светлините на двигателите на по-новите автомобили. Тъй като манометърът за кислород се намира в близост до водопроводната мрежа, светлината може да е първият знак за изтичане.
Какво ви трябва
- Стетоскоп за механик