Съдържание
Пътуването с кораб може да бъде приятно изживяване, но океанът е изпълнен с опасност, така че операторите на кораби осигуряват спасителни жилетки, спасителни лодки и друго оборудване за оцеляване, за да защитят пътниците. Те също могат да използват звукови аларми и предупредителни знаци, тъй като поради факта, че транспортират голям брой хора, те винаги трябва да са подготвени за извънредни ситуации.
Корабен звън и свирка
Законодателството изисква звуковите системи на корабите да отговарят на изискванията за сила на звука и местоположението, което означава, че правителството се опитва да гарантира, че алармите са достатъчно силни и разположени на минимален брой места, така че всеки да може да ги чуе. Корабът има два звукови компонента: общата алармена камбана, която има звук на камбана, и свирката, която всъщност е сирена.
Звуковите компоненти могат да бъдат класифицирани като къси и дълги залпове. Краткият залп продължава 1 s, докато дългият залп продължава 4 до 6 секунди. Дълъг залп в алармата на кораба се състои от непрекъсната камбана.
Мъгла и сблъсък
Когато мъглата ограничава видимостта, операторите не могат да видят други кораби в океана, така че сигнализират за присъствието си със свирка, по-известна като сирена. Известието за предупреждение се състои от един дълъг залп.
Звуковите сигнали могат също да показват посоката, в която ще поеме корабът (по отношение на собствената си посока), следователно един кратък залп показва десния курс, два къси залпа показват левия курс, докато пет кратки залпа показват правилния курс, че операторът не може да контролира посоката или не разбира звуковите сигнали от другия кораб.
Пожар
Екипът на борда на кораба е отговорен за потушаването на пожара и реагирането при извънредни ситуации. Звуковият сигнал, който предупреждава екипажа, се състои от звънене от 10 секунди, издавано от алармения звънец. След това корабният оператор насочва екипажа да реагира на извънредната ситуация и съобщава всякаква допълнителна информация чрез системата, адресирана до обществеността.
Изоставете кораба
Ако екипажът не може да контролира пожара или аварията, операторът ще подаде сигнал за напускане на кораба, който се състои от шест или повече кратки залпа, последвани от дълъг залп, издаван едновременно от свирката и общата аларма. В отговор екипажът и пътниците трябва да се отправят към спасителните лодки и да тръгнат според указанията.
Лице, падащо зад борда
Корабите, плаващи в океаните, могат да превозват хиляди пътници, така че ако човек падне зад борда, целият екипаж участва в търсенето на жертвата, тъй като намирането на човек в морето е много трудно поради необятната океанска площ. Лицето, което е свидетел на произшествието, трябва да извика „човек зад борда“ и да уведоми оператора на кораба. След това звуков сигнал алармира целия екипаж, който трябва да подпомогне търсенето на човека. Който види жертвата, трябва да пусне спасител или друго устройство за плаваемост и незабавно да уведоми екипажа. Звуковият сигнал за човек зад борда се състои от три удължени залпа, издавани едновременно по свирката и алармата на кораба.
