Съдържание

• инструкции
• Капак или вал
• Отстранете хомокинетиката
• Инсталирайте новия хомокинетик
• предупредителен
• Какво ви трябва

Хомокинетичните фуги се намират в краищата на всяка ос на повечето превозни средства, включително Toyota Celica. Тези хомокинетични фуги позволяват на върха на вала да продължи да прехвърля енергия при постоянна скорост на въртене без увеличаване на триенето, което се създава, когато превозното средство прескочи кривите. Хомокинетичните буфери задържат смазващото средство вътре в лагерите и съединенията на хомокинетичната система, за да улеснят движението на металните части в тези съединения. Понякога тези качулки могат да се счупят, което причинява изтичане на грес и смесването на замърсители в грес, което създава трудности за автомобила.

инструкции

Хомокинетичният капак се намира зад лагера на оста на колелото на Celica (Изображението на спирачката на автомобила от Joelyn Pullano от Fotolia.com)

Капак или вал

1. Прекарайте Celica през квартала, като забележите звуците, които чувате, когато заобикаляте кривите с вашия автомобил. Ако при въртене има звук с щракване, хомокинетиката вече е повредена и подмяната на капака няма да помогне. Ще трябва да смените цялата ос, която от януари 2011 г. е значително по-евтина от замяната само на капачките на всяко колело.

2. Заобиколете кривите бавно, докато шофирате. Ако почувствате, че колата се дърпа или трепери, когато завъртите ъглите, но без да чуете звук, хомокинетиката може да не се повреди.

3. Слушайте кликвания, когато шофирате направо. Ако можете да чуете щраквания при заобикаляне на криви и дълги прави линии без криви, тогава вашата хомокинетика вероятно е унищожена.

   
   

4. Проверете своя бюджет и цена на замяна на нова ос и сравнете с цената на новите каски.

Отстранете хомокинетиката

1. Повдигнете Celica върху повдигната платформа или хидравличен крик. Извадете гайките с пневматичен или гаечен ключ. Свалете колелата. Свалете спирачките, като изключите спирачните тръбопроводи и ги оставите настрана. Развийте лагерите на колелата и ги повдигнете от оста. Премахнете ги.

2. Отворете металните скоби на хомокинетичната плоча с чифт клещи. Изхвърлете тези парчета метал.

3. Използвайте нож или стилус, за да изрежете стария хомокинетичен качулка и да го изхвърлите.

4. Поставете малка отвертка в зоната, където пръстенът за налягане задържа хомокинетичната връзка в капака. Поставете еластичния пръстен отстрани, който да използвате, когато сменяте капака и поставете отново уплътнението.

5. Плъзнете фугата от оста. Проверете дали фугата не показва признаци на влага или замърсяване. Ако има замърсяване, уплътненията също трябва да се подменят. В противен случай, дайте баня с мастило с разтворител върху частите на хомокинетичното уплътнение, за да почистите старата грес. Проверете лагерите на съединителя за повреди.

   
   

Инсталирайте новия хомокинетик

1. Плъзнете новите хомокинетични буфери през края на вала. Може да се наложи да използвате малка отвертка, за да подпомогнете плъзгането на капака до края, като го повдигнете върху по-големите части на вала. Напълнете капака с новата грес.

2. Почистените хомокинетични фуги се напълват с новата грес. Външните фуги ще имат големи сачмени лагери в съединението. Използвайте външната смазка за тях и не смесвайте грес с грес отвън. Натрупайте грес в съединението и го плъзнете върху вала. Поставете отново пръстена, който сте свалили по-рано, и се уверете, че този пръстен е правилно поставен в жлеба, от който е бил свален.

3. Повдигнете върха на качулката с малка отвертка, за да може въздухът от вътрешната страна на капака да излезе. Поставете отново качулката в хомокинетиката, като я плъзнете върху новите скоби на капака. Затегнете скобите на качулката и паснете на комплекта на хомоцинетичния. Някои скоби за капака могат да бъдат затегнати с отвертка, а други се нуждаят от специален инструмент, известен като стандартните клещи за скоби на Blue Point YA3080.

предупредителен

• Внимавайте при работа с разтворителя за боя, тъй като неговите пари са запалими. Не работете в зони с цигари или пури или в пламъци.

Какво ви трябва

• Замяна на хомокинетични качулки
• Ножици за авиация
• Сменяема грес за интериора на качулката
• Сменяема грес за външността на качулката
• Сменяеми скоби на капака
• отвертка
• Blue Point YA3080 Клещи за скоби за държачи на бобини