Съдържание

• Резервоар за гориво
• Етап 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Подмяна на помпата и филтъра
• Етап 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Стъпка 8

Горивният филтър на PT Cruiser е от типа, интегриран с горивната помпа, който от своя страна е монтиран на резервоара за гориво. Подмяната на филтъра включва подмяна на самия модул на помпата; ако филтърът е в лошо състояние, има голяма вероятност помпата също да се нуждае от подмяна. Ще трябва да свалите резервоара, за да премахнете модула на помпата, което означава, че трябва да намалите налягането в горивната система.

Резервоар за гориво

Етап 1

Свалете капачката за гориво, след това отворете капака, свалете капака от корпуса на въздушния филтър и отстранете релето на горивната помпа, разположено в кутията с предпазители в задната част на корпуса на филтъра. Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато спре. Изключете запалването и изключете отрицателния кабел на акумулатора.

Стъпка 2

Повдигнете задната част на автомобила и го подпрете на опорите.

Стъпка 3

Развийте и свалете капачката за източване на резервоара и източете горивото в галон бензин или друг съд с вместимост около 60 литра.

Стъпка 4

Разкачете маркуча за парите на горивото, след това разхлабете скобата на дюзата на маркуча с отвертка, така че да можете да го разкачите от тръбата за зареждане с гориво.

Стъпка 5

Повдигнете крик на трансмисията под резервоара, за да го поддържате; ако имате само конвенционалния хидравличен крик, поставете парче дърво върху него, за да предотвратите повреда на резервоара.

Стъпка 6

Разкачете EVAP линията (система за изпаряване) и маркуча за подаване на гориво при фитинга за бързо свързване. Изключете електрическия съединител от модула на горивната помпа.

Стъпка 7

Развийте опорните дръжки на резервоара с гаечен ключ. Спуснете и извадете резервоара.

Подмяна на помпата и филтъра

Етап 1

Стиснете заключващите езичета на подаващата линия за гориво, за да го разкачите. Отстранете ключалката на електрическия съединител с клещи.

Стъпка 2

Начертайте маркировка за подравняване на резервоара за гориво (сребърната маркировка трябва да е най-добрата) на мястото, където се намира съединителят за изход за гориво, за да можете правилно да подравните модула на горивната помпа при повторно инсталиране.

Стъпка 3

Развийте фиксиращата гайка на модула с клещите на водопроводчика и я гребете - уверете се, че не огъвате плаващия блок на подаващото гориво.

Стъпка 4

Инсталирайте новата помпа и горивния филтър в резервоара - отново, внимавайте да не повредите поплавъка или филтъра. Завийте фиксиращата гайка на място с клещите на водопроводчика, като използвате маркировката, която сте направили, за да подравните модула.

Стъпка 5

Свържете маркуча за подаване на гориво и електрическия съединител, като използвате ключалките му.

Стъпка 6

Повдигнете резервоара на място с крика на трансмисията и затегнете поддържащите ремъци. Свържете линиите за пълнене, пара и EVAP заедно с електрическия съединител.

Стъпка 7

Спуснете автомобила, като го свалите от опорите.

Стъпка 8

Напълнете резервоара за гориво и свържете отново кабела на акумулатора и предпазителя на горивната помпа. Сменете корпуса на въздушния филтър.