Как да превключвате предавките в ремарке

Автор: Charles Brown
Дата На Създаване: 4 Февруари 2021
Дата На Актуализиране: 20 Ноември 2024
Anonim
КАК ДА СМЕНЯМЕ ПРЕДАВКИТЕ | Урок за начинаещи шофьори | Шофьорски курс | Инструктор | Скорости
Видео: КАК ДА СМЕНЯМЕ ПРЕДАВКИТЕ | Урок за начинаещи шофьори | Шофьорски курс | Инструктор | Скорости

Съдържание

Повечето колички използват ръчни скоростни кутии с много марки. Когато са оригинални от фабрики, най-често срещаното е, че тези механични устройства имат десет, 13 или 18 скоростни предавки. Точният тип на всеки от тях ще зависи от предпочитанията на водача и вида на услугата, която ще извърши камионът. Необходим е големият брой предавки, тъй като идеалният работен обхват е много малък при дизеловите двигатели. Машините, работещи с това гориво, произвеждат своя максимален въртящ момент при около 1000 об / мин и започват да губят ефективност при около 1500 оборота в минута. Превключването кара шофьора зает, докато не достигне скоростта на магистрала.

Етап 1

Стартирайте двигателя и оставете въздушното налягане да се повиши до нормални работни нива, преди да освободите ръчната спирачка. Ако тази компресия е все още ниска, ще чуете предупредителна сирена. Манометрите, които са на панела, показват налягането в системата.


Стъпка 2

Настъпете спирачката с десния крак и освободете устройството за ръчна спирачка, като натиснете съответния бутон на панела.

Стъпка 3

Стъпете на съединителя до дъното. Той ще се откачи и ще прекъсне трансмисията, което ще ви позволи да включите първата предавка, без да надраскате предавките.

Стъпка 4

Поставете лоста за превключване на предаване в първото положение. Отпуснете съединителя бавно. Бавно увеличавайте скоростта, докато оборотомерът достигне 1500 оборота в минута.

Стъпка 5

Стъпете на педала на съединителя, като го държите натиснат наполовина. Докато задържате това положение, извадете скоростния лост от началната точка. След като направите това, спрете да натискате крака и освободете педала.

Стъпка 6

Пристъпете отново механизма на съединителя наполовина и поставете лоста във второто положение. След това отпуснете педала. Актът на натискане и освобождаване на това устройство два пъти по време на смяна на предавките е известен като двоен съединител и е необходим в тези превозни средства, тъй като трансмисиите на ремаркетата нямат синхронизирани предавки, каквито съществуват в автомобилите и пикапите.


Стъпка 7

Продължавайте да ускорявате и превключвате по същия начин, всеки път, когато оборотомерът достигне 1500 оборота в минута. Когато достигнете четвърта позиция, повдигнете бутона за избор на скорост, който е пред лоста. Тази контролна част превключва трансмисията на високи скорости и схемата на предавката ще се повтори. В този режим първата предавка съответства на петата; втората настройва шестата скорост и така нататък.

Стъпка 8

Намалете скоростта и скоростите, като намалите ускорението на камиона, докато оборотомерът достигне 1000 оборота в минута. Стъпете на съединителя наполовина и върнете крака си, след това натиснете педала на газта, за да увеличите скоростта до 1500 оборота в минута. Отново сложете крака си на механизма на съединителя наполовина и преместете лоста на следващата най-ниска предавка. Когато стигнете до петата позиция, върнете бутона за избор на скорост до посочената точка за ниски скорости; затегнете го, преди да превключите на четвърта предавка.


Трябва да знаете популярната поговорка, която казва "не всичко, което блести е злато". Това със сигурност е вярно, но никога не е било толкова трудно да се разбере разликата между истинското...

Киселини, основи и соли са част от различни неща, с които се занимаваме всеки ден. Киселините придават на цитрусовите плодове вкус, а основи като амоняк се намират в различни почистващи препарати. Сол...

Се Появи Днес