Как да диагностицираме проблеми със съединителя

Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 2 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 28 Ноември 2024
Anonim
🤣 Не выезжает из автосервиса? 😂 Ездит на эвакуаторе? Насколько на самом деле капризен Range Rover ?
Видео: 🤣 Не выезжает из автосервиса? 😂 Ездит на эвакуаторе? Насколько на самом деле капризен Range Rover ?

Съдържание

Съединителят е механизъм, който позволява на трансмисията да се освободи от двигателя. Това пътуване е необходимо за смяна на предавките, както и за почивка в неутрално положение. За да започне ускорението от неподвижна точка, педалът на съединителя трябва да се освободи бавно, така че педалът на съединителя да се включи перфектно. Този процес на преместване на предавките, както и постоянното използване на механизма, причинява износването му с течение на времето. За щастие, диагностицирането на съединителя не изисква механична работа на превозното средство.


инструкции

Основните компоненти на съединителя са опъващи пружини и фрикционни дискове (Hemera Technologies / PhotoObjects.net / Getty Images)
  1. Натиснете педала на съединителя и обърнете внимание на съпротивлението на съединителя. Ако внезапно стане по-лесно натискане, това е знак, че дисковете на съединителя са износени. Въпреки това, ако усещането е несъвместимо, това може да означава неизправност на цилиндричната система на съединителя, която съдържа хидравличната течност. Но преди да вземете решение, вземете автомобила на квалифициран специалист, за да проверите системата на цилиндъра. Достатъчно е просто отводняване и подмяна на хидравличната течност, да не говорим, че това е сравнително проста и много по-евтина процедура.

  2. Слушайте внимателно всички шумове на съединителя при натискане на педала. Препоръчително е някой отвън да има отворен капак на капака, тъй като шумът на съединителя ще се чува по-добре от външната страна на автомобила. Силен шум обикновено показва, че механизмът не е напълно изключен. Това често е знак, че някои лагери, прикрепени към зацепващия механизъм, са износени.


  3. Ускорете вашето превозно средство, спряло да използва съединителя, както при нормална работа на автомобила. Ако съединителят се плъзга прекалено или се колебае да вземете, това е знак, че дисковете са износени. Същите, когато са износени, също могат да вземат непоследователно, като правят шум или вибрации в ускорение.

  4. Ускорете автомобила си от стационарна точка и наблюдавайте тахометъра, който показва оборотите на двигателя. Ако стойността на оборотите се повиши прекомерно, когато използвате съединителя, това е сигнал, че дисковете не се улавят правилно. Продължителната употреба на превозното средство с износени дискове води до намаляване на триенето, причинено от механизма, до точката, в която напълно губи способността за зацепване.

  5. Отворете капака на двигателя и наблюдавайте наличието на каквато и да е изгоряла миризма. Когато дисковете загубят захващане и се плъзгат, триенето ще се смели леко. Това, заедно с топлината, генерирана от неговото триене, излъчва миризма, подобна на тази на изгорялата пластмаса. В по-екстремни случаи, тази миризма може да достигне до кабината на превозното средство, особено по време на шофиране при интензивен трафик, където водачът трябва да спре няколко пъти.


Какво ви трябва

  • Пътник на превозното средство

Вансът е синоним на скейтборд от създаването му през 1966 г. Въпреки че някои линии се продаваха неуспешно през осемдесетте, което доведе до фалит, Van успява да възстанови въздействието си върху паза...

Как да почистваме тигелите

Randy Alexander

Ноември 2024

Опитите за химичен и метален синтез обикновено използват използването на тигели в разтопени материали за промяна на техните свойства. Всеки, който някога е използвал, знае, че те са не само безценна ч...

Популярни Статии