Съдържание

• Проблеми с гумите
• Въртящ момент в преобразувателя на въртящия момент
• Проблеми с медиите
• Проблеми с задвижващия вал
• Вибрации на вала или задвижващия вал

Наличието на видими и постоянни вибрации във всяка марка или модел автомобил, включително Ford Fusion, може да показва сериозен проблем. Посъветвайте се с професионалист да провери колата ви, ако подозирате по-сложен проблем. Възможно е обаче сами да диагностицирате точната причина за вибрациите. Тоест механикът ще може да работи по реалния проблем, вместо да зарежда, за да го търси и проверява.

Проблеми с гумите

Ненормалните вибрации обикновено са резултат от небалансирани или неправилно подравнени гуми. Всяка разлика в ориентацията на гумите от противоположните страни на автомобила или между предните и задните двойки може да доведе до забележими вибрации, докато шофирате. Ако вибрациите са започнали едва след завъртане на гумите, това трябва да е първото ви предположение. Деформираните гуми също могат да причинят вибрации, въпреки че този проблем обикновено не се среща при относително нови гуми.

Въртящ момент в преобразувателя на въртящия момент

Проблемите с преобразувателя на въртящия момент са друга често срещана причина за вибрации или бърборене. Като цяло може да се каже, че вибрациите идват от проблем в преобразувателя на въртящия момент, ако изглежда, че произхождат от трансмисията, и това се случва при ускоряване със скорост между 25 km / h и 80 km / h. Много собственици на бензина Ford Fusion (нехибридни) съобщават за проблеми с трансмисията. И коригирането на това може да включва смяна на всички трансмисионни течности или препрограмиране на модула за управление на трансмисията.

Проблеми с медиите

Ако по време на ускорение при каквато и да е скорост се появят вибрации или треперене - и то само по време на ускорение - подложките на автомобила или двигателя на трансмисията може да не са достатъчно плътни. Механикът трябва да може бързо да провери дали тези компоненти са надеждно монтирани.

Проблеми с задвижващия вал

Ford издаде технически сервизен бюлетин (TSB) за Fusion 2007, заявявайки, че вибрациите, усещани по време на шофиране на всички ръчни модели, могат да бъдат резултат от лошо балансиран или индексиран задвижващ мост (TSB 07-6-14). Механикът, съгласно инструкциите на TSB, може да се опита да преиндексира задния задвижващ вал. Ако проблемът продължава, тази ос трябва да бъде премахната.

Вибрации на вала или задвижващия вал

Вибрации, които изглежда идват от преградата или задвижващия вал, които се проявяват като бръмчене, могат да се появят поради различни свободни компоненти в района. Според TSB 07-17-05, "Шумът може да се чуе по време на светлинни ускорения между 40 km / h и 80 km / h. Най-честата поява е приблизително 64 km / h, при 1500 RPM. Шумът в ушите е по-виден при ниски температури на околната среда. „Ако усещате вибрациите при тези условия, консултирайте се с този TSB, за да разберете какво да направите, за да разрешите проблема“ (вижте връзката в раздела „Референции“).